SpaceX 的每一次冒險都可以改變世界的命運，或者已經影響了世界，無論馬斯克的批評者喜歡與否。每個人都聽說過首個可重複使用的太空火箭 Falcon 9 和 Starlink 項目，旨在為世界提供負擔得起的快速互聯網。如果在第二種情況下問題多於答案，那麼九號火箭早已成為世界上太空發射市場上需求最大的火箭。截至去年底，她的首發次數最多：僅20次，全部成功。得益於 6500 萬美元的發射成本（按太空標準來看相對適中），馬斯克的公司已經綽綽有餘。然後是載人“龍”的首次發射，途中有一名男子在船上……
然而，所有這些都是在公司最雄心勃勃、也許也是最神秘的項目--巨型星際飛船項目的背景下的玩具，據說它可以搭載多達 100 人，長度為50米，將是有史以來最大的載人航天器。…不要被外觀普通的 Starhopper Jumpers 所迷惑：它們只是未來飛船的技術演示者。所有的樂趣都在前方。
Starship 本身無非是星際運輸系統的發展，而後者又成為了火星殖民運輸系統的改進版本。隨著時間的推移，SpaceX 平息了熱情，因此系統的規模有所縮小：如果整個星際運輸系統綜合體的高度為 122 米，那麼 Starship 與火箭一起擁有一個“適度”的 118. 系統直徑分別從 12 米減少到 9 米。但同樣，這並沒有使大獵鷹火箭（新火箭和星際飛船的捆綁包的現代名稱）變得不那麼具有革命性的項目。順便說一下，包括可重用性。
一切秘密都會顯露出來嗎？
關於埃隆的嚴肅計劃，專家們長期以來一直有一個問題：為什麼需要這一切？為了供應國際空間站，美國人擁有（或更確切地說將是）相對簡單且便宜的 Crew Dragon 和 CST-100 航天器。對於飛往月球的飛行，各國已經決定使用獵戶座：它還將用於為未來的月球軌道站月球軌道平台-網關供電。順便說一下，早在 2017 年，唐納德·特朗普就簽署了第 1 號指令，這意味著美國重返我們星球的衛星。美國的火星野心終於被遺忘了：國家對此不感興趣，SpaceX 本身永遠無法組織載人飛行（甚至著陸！）到紅色星球。
Starship 概念的答案可能出乎意料。或許這只不過是一個“偽裝”的軍事計劃，不管它聽起來多麼奇怪和荒謬。如果 SpaceX 本身公開說明了這一點，那麼笑話有什麼意義呢？ 2019 年 10 月，SpaceX 總裁兼首席運營官格溫·肖特韋爾 (Gwynne Shotwell) 在美國陸軍協會會議上發表講話，提議將星際飛船作為美軍士兵和彈藥的運載工具。 “我們正在與軍隊討論 Starlink 和 Starship，”她說，但沒有詳細說明。與此同時，肖特韋爾稱該航天器是一種“可靠且廉價”的運送方式。
如前所述，SpaceX 沒有詳細說明，但早些時候埃隆·馬斯克分享了有趣的信息。提醒一下，早在 2017 年，一位企業家提議將 BFR 綜合體用於地面飛行。這種情況下的最高飛行速度將在高層大氣中達到每小時2.7萬公里。因此，可以在不到一個小時的時間內從地球上的任何一點飛到另一點。例如，從紐約飛往上海需要 39 分鐘，從倫敦到迪拜需要 29 分鐘。馬斯克寫道：“我忘了說機票的成本將與經濟艙飛機的旅行價格大致相同。”
當然，後者只是一種巨大的誇張，對於處理火箭和太空主題的人來說很奇怪。事實上，這種類型的傳輸只能用於解決非常重要的州（州際）重要性的單個問題。這可能是為了美國武裝部隊的利益而交付的東西嗎？不能排除。
在此回顧一下，蘇聯一直將航天飛機視為一種“作戰綜合體”，能夠假設對蘇聯領土進行核打擊並竊取衛星。當然，現實生活中並沒有發生這樣的事情，但是，作為民用航天器，航天飛機並沒有自圓其說。由於發射的巨大成本和項目的巨大技術複雜性。馬斯克不能不看到他面前的這個例子。
值得重申的是：Starship 根本沒有真正的民用任務。太陽系中其他行星的殖民是從下個世紀開始的，屆時 BFR 本身的技術將有時間變得過時。由於發射價格，星際飛船將無法替代普通客機。
其他“怪事”
值得注意的是，最近西方記者決定了解另一個大型項目的含義--世界上最大的飛機Stratolaunch Model 351來自Scaled Composites，它應該作為“空中發射”方式發射的太空火箭的載體。這架飛機於 2019 年 4 月首飛，然後該公司被出售給一位未具名的投資者。
保羅艾倫的石英版建造了世界上最大的飛機。有人需要嗎？”提請注意一些不一致之處。航天器在飛行中發射的“空中發射”早已顯示其商業失敗。至少以現在的技術水平。然後是馬斯克和他的可重複使用的火箭。
所以記者提出，第351次無非是將軍用航天器送入軌道的應急手段。邏輯很簡單：為火箭發射做準備需要大量的時間和天氣條件。發射艦載機沒有這樣的限制（當然，也有風險）。
對於那些認為這一切都是不必要的陰謀的人來說，應該記住，不久前，因發現泰坦尼克號而聲名鵲起的前科學家羅伯特巴拉德表示，尋找這艘輪船實際上是一項國家秘密任務找到沉沒的美國潛艇……
另一方面，這一切也不能被明確解釋為“大獵鷹火箭”項目最初的軍事定位的證據。聽起來似乎很矛盾，但很可能在其框架內，我們（或者更確切地說，SpaceX）只會得到一個不是非常必要且非常昂貴的航天器。當然，前提是它永遠起飛。馬斯克本人並沒有失去他特有的樂觀主義。