
去年,喀琅施塔得集團公司首次展示了一款大有前途的無人駕駛飛行器“雷霆”的全尺寸模型,並披露了該開發的基本數據。新項目基於許多有趣的解決方案,這些解決方案將提供高戰術和技術特性以及廣泛的作戰能力。未來大有可為的“雷霆”的高潛力甚至可能改變戰鬥航空的原理。
展覽和新聞
Thunder UAV 項目的首映式是在 Army-2020 論壇上進行的。在開放區域“喀琅施塔得”展示了幾個無人駕駛車輛的模型,包括。以前未知的外觀異常的物體。然後開發組織的代表透露了正在創建的“雷霆”的計算特徵和預期能力。
在國防部領導訪問“喀琅施塔得”生產基地之後,2 月底出現了以下消息。與其他產品一起,代表團展示了 Molniya 無人機的模型。不久之後,媒體報導稱,此類無人機將被用作受雷霆控制的大型團體的一部分。開發公司已確認此信息。
同樣在今年,有關新型無人綜合體作戰能力的消息多次出現。報導了“雷霆”使用現有飛機武器的能力,以及新的特殊樣本的開發。

然而,該項目的前景仍然存在疑問。前幾天,Gazeta.ru 援引其消息來源報導稱,以國防部為代表的客戶對 Thunder 的技術任務尚不可用。因此,開發人員無法形成無人綜合體的最終外觀並開始開發工作。
因此,目前,開發組織的總體考慮和建議是已知的,“雷霆”的詳細外觀可能尚未確定。因此,到目前為止,只能評估佈局的外觀和未來無人機的大致特徵,以及確定項目關鍵提案的前景。
佈局和數字
無人機“雷霆”以中型飛機的形式製造,可與一些現代戰鬥機相媲美。該機是根據具有後掠翼和 V 形尾翼的正常空氣動力學配置建造的。滑翔機的特點是降低能見度所需的特徵輪廓。渦輪噴氣發動機的進氣口放置在機身的上表面,以保護機身免受來自下方的輻射。鼻子的顏色表明機載雷達站的存在。
喀琅施塔得公司報告稱,該無人機的起飛重量將達到 7 噸,有效載荷約為 7 噸。 500 公斤。飛行性能尚未披露。該設備被稱為“高速”,但即使是亞音速或超音速的最大速度範圍仍不清楚。

機載設備“Groma”將必須提供自主飛行以執行這些任務或根據控制點的命令工作。計劃確保與 Su-35S 和 Su-57 戰鬥機的兼容性,這些戰鬥機將能夠控制多架無人機。
在“喀琅施塔得”中,他們說無人機將承擔幾項主要任務。除其他外,他將負責打擊敵方防空系統。在這種情況下,不起眼的“雷霆”將不得不突破防空,擊中目標;而有人駕駛飛機將留在危險區之外。
作戰任務將獨立完成,也將與其他無人機聯合完成。 “雷霆”被認為是小型遊蕩彈藥“閃電”的領頭羊。這樣的無人機類似於“雷霆”,按照類似的方案建造,但在尺寸和重量上有很大不同。
“雷霆”號將能夠攜帶和控制多個輕型“閃電”號或其他運營商發射的控制裝置。無人領導者必須從所有來源接收數據並向小型無人機發出命令。然後,他們將能夠對指定目標進行協調打擊。
據報導,迅雷的能力可以採用廣泛的主流 APS。它將能夠攜帶可調炸彈和製導空對地導彈,對防空物體和其他目標進行打擊。今年,人們知道為國內偵察和打擊無人機開發了一個新的彈藥系列。或許這些物品會被包含在“雷霆”彈藥中。

客觀困難
早些時候,“喀琅施塔得”公司報導說,國防部對無人綜合體的新概念表現出興趣,“雷霆”就是在此基礎上建造的。此外,軍事部門了解建造此類設備及其在部隊中實施的必要性。然而,理解和渴望不足以創造一個新的戰鬥準備綜合體。而在這方面,《雷霆》和《閃電》還面臨著一些困難。
首先,客戶對項目成功之路的興趣有限。新無人機的技術任務仍然缺失,這使得設計無法開始--並推遲了創建實驗技術或啟動大規模生產的時刻。目前尚不清楚國防部將在多長時間內確定其需求並下令開發。
製造滑翔機很可能不會遇到任何困難。我們的航空業,尤其是喀琅施塔得,擁有必要的技術和能力。與此同時,發動機生產線也會出現困難。目前,我們沒有適合安裝在 Thunder 上的現代緊湊型渦輪噴氣發動機。 Lightning 也會出現類似的問題。但近年來,無人機活塞式發動機生產的主要問題已經有可能解決,未來在渦輪噴氣發動機領域可能會出現類似的進程。
新項目的關鍵任務將是創建具有所有建議功能的硬件和軟件。在這方面,“雷霆”將與“喀琅施塔得”等組織此前的發展大相徑庭,導致一定的困難。值得一提的是,在我國已經有類似能力的無人機項目。蘇霍伊設計局的 S-70“Okhotnik”產品已經通過飛行測試,包括飛行試驗。與 Su-57 戰鬥機董事會的命令一起工作。

具有領導無人機和從屬車輛的綜合體的概念非常複雜。與“單一”偵察和打擊綜合體的設計相比,此類項目的開發可能更加困難和耗時。對這個問題的成功解決將同時產生幾個積極的結果。首先,這將允許更新 VKS 設備園區並為他們提供新的機會。此外,還將創造和掌握根本性的新技術,這將成為進一步發展有人和無人作戰航空的基礎。
未來是個問題
無人機“雷霆”和“閃電”目前只存在於概念層面,並以兩種全尺寸模型的形式存在。然而,潛在客戶和運營商對它們也很感興趣。這些理念的成功實施,將顯著改變航天部隊的作戰能力,降低主要風險。
然而,據了解,喀琅施塔得公司的有前景的項目由於缺乏技術規範和真正的訂單,尚未進入開發階段。目前,國防部與喀琅施塔得集團的合作僅限於獵戶座、天狼星等項目。不知道多久會以犧牲“閃電”和“雷霆”為代價進行擴張。
然而,實際情況可能更為樂觀。不排除軍事部門相關組織已經在進行理論工作,以確定新型無人機的最佳外觀並在航天部隊中找到其位置。它的結果將是一項技術任務和一項新技術開發的命令--因此,未來的論壇上將不會出現模型,而是會出現成熟且經驗豐富的新型無人機。