自 2012 年以來，沉陽飛機公司的中國飛機製造商一直在對很有前途的 FC-31 戰鬥機進行飛行測試。這架飛機正在開發和改進，但它的未來仍然未知。在不久的將來，情況可能會發生變化。最新消息顯示，該項目正在獲得所需的支持，並正在進入重要的新階段。
在發展過程中
SAC 公司自行開發了 FC-31，沒有得到空軍或解放軍海軍的訂購和支持。這極大地影響了工作進程並預定了項目的未來。然而，在 2018 年，人們知道該項目同時獲得了來自空軍和海軍的國家支持。
大約一年前，外媒報導了FC-31的一種新改型的發展，該改型具有多項特性差異，更完全符合解放軍的要求。這種版本的飛機經常以 J-35 的名稱出現在新聞中。官方層面是否使用這樣的名稱尚不得而知。
人們認為 FC-31 是為航空母艦設計的。展覽展示了這種飛機甲板版的模型，包括。連同船模。後來，有關中國艦隊支持該項目的信息出現了。近日，有關該戰機當前工作的有趣新信息發布，直接印證了該戰機艦載未來的前景。
武漢附近一個空軍基地的幾張照片已經免費提供，那裡建造了一艘航空母艦的全尺寸模型。這張照片幾乎捕捉到了中國設計的艦載機的全系列，此外，最新的FC-31戰鬥機或其模型首次出現在“混凝土船”上。
拍攝日期未知。外媒和博客指出，這些照片可能不早於 2019 年春季或夏季拍攝--在此期間，“航空母艦”及其航空集團的先前照片已經發布，而 FC-31 卻沒有。目前尚不清楚新型飛機參加了哪些活動。然而，這並不能阻止最大膽的假設和預測的出現。
分析嘗試
不幸的是，新照片是從遠距離拍攝的，因此質量不高。此外，一架有前途的飛機或其模型僅出現在一張圖片中。儘管如此，這很有說服力。至少，這可以讓您了解當前的工作階段。
與此同時，“航母”甲板上的幾架飛機被拍到了畫面中。拍攝時有前途的 FC-31 或 J-35 站在上層建築旁邊，向船尾鞠躬。在他的面前，靠近“船”的船頭處，有一種天篷。在離飛機不遠的地方放置了兩架戰鬥機和一架知名類型的直升機--它們被放置在甲板上。
顯然，這架飛機是在測試中斷或其他事件期間被捕獲的。這種安排排除了進行訓練起飛或著陸的可能性。然而，海軍專家可以計算出航空母艦上裝備的基地和操作的特點。特別是，這些可以是飛機牽引和繫泊實驗，模擬起飛前和著陸後的程序。
您也可以得出全局結論。從“混凝土航母”上出現的FC-31或J-35來看，解放軍海軍對沉飛的新飛機非常感興趣，並打算進行包括作戰在內的全方位測試。此類測試將決定在艦載機上使用新技術的可能性；公司開發商也應該發布一份推薦的改進清單。
在糾正已識別的缺點並確認所有特性後，新的 FC-31/J-35 可以獲得採用建議。但是，不能排除負面結果。該飛機是在主動基礎上開發的，沒有為海軍提供技術任務。因此，它可能無法滿足車隊的所有願望和要求，重新設計項目的可行性需要單獨研究。
技術優勢
SAC FC-31定位為第五代多用途戰鬥機，具有較高的戰術技術特點和多種武器的使用能力。同時，官方並未公佈該機的具體參數和功能，國外知名估計可能與實際不符。
J-35或FC-31的長度約為18 m，翼展超過11 m，最大起飛重量估計為25-28噸，該機配備兩台WS-19加力渦輪噴氣發動機，允許2000-2200公里/小時的速度……該戰鬥機具有獨特的外觀，顯示使用了隱身技術並減少了所有光譜的特徵。設想了一些典型的艦載飛機的解決方案和組件。
據信，FC-31 搭載了最先進的機載雷達和有源相控陣，並配備了 OLS。假設存在防禦綜合體，其傳感器分佈在整個機身中。飛機最多可攜帶8噸武器；大約2噸被放置在內部隔間。武器範圍應包括中國設計的所有現代導彈和製導炸彈。
需要注意的是，該項目的發展一直持續到今天，並導致了各種變化。迄今為止，至少已經建造了 2-3 架實驗飛機，正如現有照片所示，它們有一些外部差異。很可能，設備的內部設備也會發生變化，從而影響特性和潛力。
海軍飛機
FC-31飛機的現狀和前景仍然未知，開發商和客戶並不急於澄清。反過來，突破個人信息，展示了一些可以產生最有趣結果的工作的實施。
已知並確認FC-31/J-35項目不再是SAC的主動開發，現在這項工作是在空軍和空軍親自幫助和監督的真實客戶的幫助下進行的。海軍。此外，為了艦隊的利益，一些測試已經在進行，旨在研究航母上設備的運行情況。在這方面，不能排除在不久的將來，經過必要修改的最新戰鬥機將被海軍航空兵採用。
應該指出的是，FC-31 確實很有可能進入服役，並且真正引起海軍的興趣。它的前景取決於總體性能水平和已實現的潛力，以及解放軍海軍艦載機的具體狀態。
目前，中國正在建造第三艘航母，很快就需要不同級別的飛機和直升機。目前艦載航空的基礎是第四代殲15戰鬥機。這架中國飛機的歷史可以追溯到蘇聯的 Su-27 和 Su-33，這限制了其進一步發展的潛力。顯然，在未來，殲15將不得不得到補充，然後被下一代技術所取代。
目前，只有一種適合在航母上運行的中國第五代戰鬥機是可靠的--這就是 FC-31 或 J-35。如果還有該類的其他項目，目前還沒有公開，實施還需要時間。因此，FC-31處於更有利的位置，完全有機會進一步推進甚至投入使用。現在可以觀察到部隊開始行動之前的過程。
情況正在好轉
因此，SAC自主研發的下一代戰鬥機的中國項目之一得到了軍隊的支持，並有成功完成的機會。與此同時，解放軍海軍獲得了升級艦載機並開始向第五代過渡的真正機會。
需要指出的是，中國與其他國家不同，在開展工作時是保密的，並不誇耀有前途的項目的每一個新步驟。此外，語言障礙阻礙了傳播。然而，時不時會發布官方報導，有傳言和洩密。儘管範圍有限，但所有這些因素都提供了相當詳細的圖景。當解放軍就新飛機的未來做出並宣布決定時，它將在多大程度上符合現實。